每经评论员裴健如
【资料图】
“尊界V800刹车踏板支架断裂”风波仍在发酵。在自媒体机构“懂车帝”最新发布的一则测试视频中,三台不同批次的新车,在连续紧急制动中同一位置断裂,断口形态高度一致。
事件发生后,江淮汽车股价在10月8日跌停,9日再次下跌近8%,市值也随之大幅缩水。
毫无疑问,这场风波是尊界品牌诞生以来遭遇的一次极为严峻的考验。为此,品牌方连夜发布声明,称其制动系统按照高于国家标准、高于行业标准的要求,完成全流程开发与验证;自首批车辆交付以来,在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障;承诺将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。
在中国语境中,“尊”通常和“贵”联系在一起,即所谓尊贵。作为一款超豪华智能汽车品牌,尊界定位鸿蒙智行“五界”之巅,主攻百万元级市场,集纳了前沿的科技、优越的性能、舒适的感受等诸多要素,其中,“安全是最大的豪华”被反复提及。
“尊”也经常和“重”“敬”联系在一起。相比于尊贵体现于主体的稀缺,尊重、尊敬体现于客体的评价。赢得尊重,当然依靠产品本身的“硬实力”,同时也得靠“软实力”。所谓的软实力,在我们看来,一定程度上就是品牌面对质疑、批评与挫折时的姿态。
从这个角度来看,如何直面这场风波,也是检验尊界品牌成色的一块“试金石”。
直面风波,首先在于态度坦诚。坦诚不等于默认结论,而是不回避问题、不简化疑问。
三车不同批次、同一位置、同一形态断裂,有业内判断认为,这更像设计层面的系统性问题,而非偶发批次故障。懂车帝拆解显示断口呈脆性过载特征,指向结构鲁棒性不足。而有制动系统厂家人士称,是试车员侧向发力“别”断踏板造成,属于超出规范的滥用工况。尊界汽车在声明中,也提及测试场景为“非标准的极端测试工况”。观点纷纷扰扰,争议尚未一锤定音,在这个背景下,品牌方不妨对这些质疑、争议保持开放态度,耐心倾听、真诚接受。
直面风波,核心在于高度重视。目前,本次事件仅为第三方媒体测试结论,但既然提出了问题,就值得严肃对待。当务之急,是要确定懂车帝展现的这些问题究竟是否真实存在。
完成这项任务,应该尽快启动权威复测,复测应做到流程公开、数据透明、试验条件可复现,必要时引入媒体和独立第三方机构参与监督,确保给社会一个真实可信的结论,消除疑窦,重获信任。在这之前,有鸿蒙智行门店称,品牌将联合江淮汽车重新测评并公开数据,这是积极信号。
直面风波,最终意味着勇担责任。如果后续权威核查确认零部件存在安全隐患,企业应严格依据汽车召回法规,给出负责任的解决方案,并举一反三,对车辆开展排查,从设计、零部件选型、验证体系全链条复盘整改。
同时,还需要对广大车主做好解释说明,让他们享有知情权,例如明确知悉“自己的车在什么工况下可能出现同类问题”“更换部件是否影响车辆其他性能”等。信息透明,才能稳定车主预期,化解市场疑问。
放眼世界,任何一个产品,特别是汽车产业,品牌在成长道路上,很难做到永远不出问题,区分品牌格局的,从来不是零故障,而是出问题之后的处置方式和不断的优化升级方案,最终去赢得客户更长久的信任。
中国品牌冲击百万元级汽车市场,注定要经历比普通品牌更严苛的审视。品牌向上,不只是配置和智能,更要靠安全冗余和品质一致性,需要每一个零部件的可靠性做支撑。这才是高端品牌最硬核的底气。
这场踏板风波,既是对产品力的拷问,也是对品牌诚意的一场大考。唯有坚持坦诚态度、重视取证、透明检测、责任兜底,用可验证的数据、可追溯的试验、可落地的整改方案回应社会关切,才能将危机转化为品牌赢得更大尊重的契机。
汽车产业高质量发展,品牌信誉建立从来不是一蹴而就。直面问题,从来不是示弱,而是赢得尊重的新起点。这道考题,对尊界如此,对中国其他高端汽车品牌亦然。
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