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9月14日，腾势N8L纯电版在深圳正式上市。作为行业首款AI智能豪华汽车，新车首发搭载AI超级智能体迪迪虾，依托长续航、闪充、豪华座舱与全域安全能力，瞄准高端家庭大六座纯电SUV赛道，为新能源豪华市场带来全新竞争样本。

综合来看，新车核心亮点当属行业首个车载AI超级智能体迪迪虾，支持Agent生态与A2A、MCP协议，可接入多方生态伙伴。据悉，依托声纹识别，迪迪虾可识别人、记忆对话，一句话完成连贯车控、复杂路线规划、多场景联动等复合任务。同时，新车实现舱驾融合，搭载天神之眼5.0智驾系统，并给出城市领航、智能泊车安全兜底权益；搭配50英寸AR-HUD，AI与智驾协同，大幅降低家庭出行的操作门槛。

续航与补能是家庭长途出行的关键。腾势N8L纯电CLTC续航可达960km，为当前续航最长大六座SUV。整车风阻低至0.252，配合第二代宽温域热泵、八合一电驱，百公里能耗低至13.55kWh。闪充技术实现快速补能，5分钟快速补能，9分钟高效补能；全国超万座闪充站落地，高速补能网络持续扩张，解决纯电家庭用户里程焦虑。

在空间与豪华质感上，腾势N8L纯电主打家庭场景，首创干湿分区双层208L前备箱，全车50处储物空间，兼顾收纳灵活性。内饰采用NAPPA真皮、超纤麂皮顶棚、透光真木饰板与帝瓦雷音响，搭配云辇-A空气悬架、百万级六活塞定钳、后轮转向与蟹行模式，兼顾豪华舒适与大车操控灵活性。

安全层面，新车采用2000MPa超高强钢笼式车身，CTB刀片电池通过严苛针刺、撞击测试，全车9安全气囊，覆盖三排乘员。极限工况下，车辆在高速爆胎、强侧风、湿滑路面避让场景均保持稳定，为多成员家庭提供全域防护。

当前，30万级大六座纯电SUV市场竞争日趋激烈，多数产品在智能交互上仍停留在传统车机阶段。腾势N8L纯电把AI智能体落地量产，将大模型从简单语音升级为可自主完成多任务的智能助手，重新定义了智能座舱。业内人士分析认为，腾势N8L纯电的上市，预示着豪华新能源赛道竞争，正从硬件比拼走向AI智能生态的较量，也为国内高端家用纯电SUV树立了新的参照标准。

封面新闻记者 张海军

关键词： 腾势 新车 suv 汽车观察 新能源汽车 超